Deutsche U-Boote im zweiten Weltkrieg | Der U-Boot-Krieg | Unterseeboote | Kriegsmarine 1939 - 1945  | Deutsche Geschichte 

Das Typ VII U-Boot war das am häufigsten gebaute deutsche U-Boot des zweiten Weltkrieges. Die Boote sind Weiterentwicklungen der ersten Weltkriegsboote mit Erfahrungen aus dem Bau der Typen I und II. Das Typ VII U-Boot ist ein Einhüllenboot dessen Erkennungsmerkmal vor allem die außenliegenden Satteltanks sind. Diese Boote hatten eine hohe Angriffskraft und sind die mit abstand meist gebauten U-Boote des zweiten Weltkriegs.

Das Typ A Boot wurde in der Vorkriegszeit entwickelt und erprobt, der größte Nachteil dieses Types war die geringe Reichweite und der nicht vorhandene Hecktorpedoraum. Daher wurde bereits früh ein verbesserter Typ B entwickelt mit rund 40 Tonnen mehr Tankvolumen mit dem die neuen Boote ihre Reichweite über 2.000 Seemeilen steigern konnten. Zusätzlich bekamen die Boote einen Hecktorpedoraum und zusätzliche Lagermöglichkeiten für weitere Torpedos.

Als die Aliierten immer effizientere U-Boot-Abwehrmaßnahmen entwickelten, wurde die U-Boot-Führung gezwungen darauf mit entsprechenden Verbesserungen in der eigenen Entwicklung zu reagieren. Dies war der Typ C, C41 und C42. Die Hülle des Bootes wurde verstärkt, somit konnten größere Tauchtiefen erreicht werden und die Boote waren gegen indirekte Treffer nicht mehr so empfindlich. Der Bug wurde modifiziert und verschaffte dem Boot eine bessere Manövrierfähigkeit. Ab dem Model C/42 entfiel das Deckgeschütz und wurde durch Flakgeschütze ersetzt.

Das Model D wurde als Minenleger eingesetzt. Das Boot war rund 10 Meter länger als die anderen Modelle und konnte bis zu 15 Seemienen aufnehmen. Da alle anderen Modelle abenfalls Mienen aus den Torpedrohren ausstoßen konnten war kein wirklicher Bedarf an diesen Spezialbooten vorhanden. Daher wurden auch nur insgesamt 6 Boote dieses Models gebaut.

Das Model F wurde auf der Grundlage des Model D gebaut und diente vornehmlich als Torpedotransporter. Es konnte insgesamt 25 Torpedos zusätzlich transportieren. In den späteren Kriegsjahren wurde es allerdings fast unmöglich Überwasser Torpedos zu übergeben, so dass die Transporter meist von Hafen zu Hafen die Torpedos transportierten.